Motor - Reportajes

¿Sabes cuántos puntos tienes en el carné de conducir?

Conducir sin puntos está castigado con una pena de prisión de 3 a 6 meses o con multa de 12 a 24 meses

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, el enchufable que llega en el mejor momento

Disponible desde 28.000 euros, cuenta en todas sus versiones con tracción 4X4 de serie, y 188 CV de potencia conjunta

Situaciones en las que estás exento de utilizar el cinturón de seguridad

Es el dispositivo más importante, ya que es el freno del cuerpo en caso de impacto. Por ello, es un elemento obligatorio en España con algunas excepciones, reguladas en el Reglamento General de Circulación (vigente desde 2003)

Las parrillas más icónicas de BMW a lo largo de su historia

La parrilla doble en forma de riñón simboliza a BMW más que cualquier otro elemento, que crea un vínculo entre el pasado y el futuro

Llegan los nuevos límites de velocidad de 20 y 30 km/h en ciudad

La DGT recuerda en redes sociales que en breve serán efectivas las reformas realizadas en la normativa de tráfico

Millones de coches zombis se enfrentan a posibles multas de 3.000 euros

Casi el 8% del parque automovilístico español circula sin seguro y en situación irregular

Crean una App para ayudar a los familiares de las víctimas de accidentes

'Memoriales en carretera' permitirá recordar a los fallecidos en siniestro vial. Además, otras personas podrán rendirles homenaje a través de la aplicación del móvil de manera que los allegados puedan sentirse más acompañados

Las técnicas más efectivas para superar un viaje en coche con niños

La imaginación de las familias llega lejos y puede ir desde entretenerse con películas a pasatiempos como matrículas y camiones a juegos de palabras

Qué hacer, y qué no, si se cuela una avispa o abeja en el coche

Hacer aspavientos para expulsar al insecto conlleva apartar la vista de la carretera unos 4 segundos, lo que a una velocidad de 100 km/h supone recorrer 113 metros a ciegas

Cómo funcionan los parabrisas laminados, un elemento de seguridad que salva vidas

Los primeros coches no disponían de parabrisas y sus conductores tenían que usar gafas para protegerse del viento, polvo y de las piedras que podían saltar de los caminos